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L.A. First Last Mile Metro Planning

Working alongside the L.A. 县大都会交通管理局和南加州政府协会, AG平台帮助建立了首个屡获殊荣的基于物理活动网络的战略,以改善整个洛杉矶县的车站访问和客流量-特别关注第一个 & last mile of a rider’s journey.


Client
LA County Metropolitan Transportation Authority
Location
Los Angeles, CA
2015 Completion

In order for L.A. 充分发挥他们大胆的过境扩建计划的潜力, AG平台的任务是制定与多模式访问和系统集成有关的政策和目标. 简单地说,我们如何改善城市交通乘客上下班的头一英里和最后一英里? 需要制定指导方针,引导以互联互通为重点的区域实施工作, mobility, social equity, and community health. 

改善行人通道是我们“最后一英里战略计划”的核心, resulting in “The Pathway” — a visually intuitive, safe, universally accessible, 以及易于导航的系统,支持更简单地访问中转站和多式联运. 

该计划是在经过包括GIS制图分析在内的全面审查过程后形成的, survey analysis, stakeholder outreach, components design, and managed sub consultants. 我们为扩展的站点区域分析提供了严格的轮廓, 这导致确定优先的行人路线和可能的自行车共享地点,作为该战略“插入”组件的一部分.

因其简单和创新的基于信息图表的设计而受到称赞, 该计划被美国规划协会授予荣誉, 荣获2015年国家规划卓越奖最佳实践奖,这是业内最负盛名的奖项之一. 

洛杉矶第一英里最后一英里的传说,全文请下载我们的项目PDF下面
Award Ribbon Icon

President's Award

2014

By Annual SCAG Sustainability Awards

Award Ribbon Icon

National Planning Excellence Award

2015

Best Practice,
By APA

一个新的移动生态系统正在改变我们在城市中互动和移动的方式.

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改善公共交通用户的第一英里和最后一英里连接是洛杉矶和许多主要大都市地区持续存在的问题,而这项研究正好解决了这个问题. The strategic goals of the plan were simple: Identify policies that can expand the reach of transit; maximize multi-modal benefits and efficiencies; and, 建立和加强可持续发展规划政策.

David Chow
US Lead, Infrastructure
IBI Group

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